Amortizor spate 2″ EFS AUSTRALIA ENFORCER GP2650

AMORTIZOR SPATE RANFORSAT cu înălțime 2″ (30-50mm) din seria ENFORCER

TOYOTA HILUX / 4RUNNER (1984-1997)
TOYOTA HILUX 2WD – spate pe arcuri lamelare (2005+)
TOYOTA LAND CRUISER 60, 61, 62 (1986-1990)
TOYOTA LAND CRUISER HZJ PZJ FJ 70, 73, 74 (1984-1998)
TOYOTA LAND CRUISER LJ 70, 73 (1984-1989), amortizor dreapta
VOLKSWAGEN TARO – arcuri lamelare față (1989-1997)
FIAT FULLBACK (2018+)
FORD COURIER 2WD (1987-2005)
MAZDA BRAVO B2500 și B2600 2WD (1999- 2006), “Comfort”
MITSUBISHI PAJERO – pe arcuri lamelare (1983-1996)
MITSUBISHI L200 (2015+), “Comfort”
MITSUBISHI L200 (2006-2015)
NISSAN NAVARA D22  (1997-2002+), “Comfort”
NISSAN NAVARA D21 (1986-1997), “Comfort”

DIMENSIUNI : 595-363mm (ochi la ochi)

Amortizoarele ranforsate de la marca australiană EFS ENFORCER  sunt mai durabile decât cele din fabrică și sunt concepute pentru sarcini ușoare și medii (sunt destinate condusului off-road și on-road).

Seria de amortizoare ENFORCER EFS:

• Diametru exterior: 51 mm  (capacitate mai mare de ulei pentru a menține o temperatură mai scăzută).
• Azot la presiune scăzută – ajută la prevenirea cavitației (spumării) uleiului.
• Piston de 32 mm , design cu două tuburi .
• Tijă de piston de înaltă calitate,  cromată, călită, cu un diametru de 15 mm.
• Grosimea pereților exteriori și interiori este de 1,2 mm ( durabilitate și rezistență sporite ).
• Tehnologie de control dinamic al traficului* – se adaptează la diverse condiții de drum și teren.

*DMC-T  (Tehnologie de control dinamic al mișcării) – Noua tehnologie a supapelor cu piston  DMC-T  reacționează în decurs de  o sutime de secundă , oferind  o ajustare automată a amortizoarelor în mișcare, permițându-vă să mențineți controlul. Simplu spus, această tehnologie ajustează automat supapele pentru a se potrivi condițiilor de condus.
Aceste amortizoare se comportă bine în off-road. Pe drumurile asfaltate, vehiculul este mai stabil ,  reducând ruliul ,  îmbunătățind manevrabilitatea, tracțiunea și direcția .