AMORTIZOR SPATE RANFORSAT seria XTR 1.5″-2″ (30-45mm)
NISSAN NAVARA D40 (2005-2015), înălțime de ridicare 30 mm
NISSAN NAVARA D23 | NP300, pe arcuri (12.2020+), înălțime de ridicare 45 mm
NISSAN NAVARA D23 | NP300, pe arcuri (2015-11.2020), înălțime de ridicare 30-45 mm
MERCEDES Clasa X 4 cilindri (2017-05.2020), înălțime de ridicare 30 mm
RENAULT ALASKAN (2017+) – fabricat în Thailanda, înălțime de ridicare 30 mm
DIMENSIUNI: 635x405mm (ochelet x ochelet)
Seria de amortizoare ale mărcii australiene EFS XTR a fost dezvoltată special pentru mașinile încărcate puternic pe teren dificil. Amortizoarele din seria XTR sunt mai puternice decât amortizoarele 4×4 pentru sarcini mari și sunt concepute pentru sarcini grele ( off-road și on-road ) și roți mari.
Amortizoare HD din seria XTR:
- Diametru exterior: 64 mm (capacitate mai mare de ulei pentru menținerea unor temperaturi mai scăzute).
- Azot la presiune scăzută – ajută la prevenirea cavitației (spumării) uleiului.
- Design cu cursă lungă – maximizează articularea roților.
- Piston de 40 mm , design cu două tuburi .
- Tijă de piston de înaltă calitate, cromată, călită, cu un diametru de 20 mm (durată de viață mai lungă și rezistență laterală mai mare ).
- Grosimea pereților exteriori și interiori de 2 mm ( durabilitate și rezistență sporite ).
- Tehnologie dinamică de control al traficului* – se adaptează la diverse condiții de drum și teren.
*DMC-T (Tehnologie de control dinamic al mișcării): Noua tehnologie a supapelor cu piston DMC-T reacționează în decurs de o sutime de secundă , oferind o ajustare automată a amortizoarelor în mișcare, ajutându-vă să mențineți controlul. Simplu spus, această tehnologie ajustează automat supapele amortizoarelor pentru a se potrivi condițiilor de condus.
În off-road, amortizoarele funcționează excepțional de bine. Pe șosea, vehiculul prezintă o stabilitate mai mare , reducând ruliul , îmbunătățind manevrabilitatea, tracțiunea și răspunsul direcției .





